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（中央社記者王承中台北16日電）民進黨立委林淑芬今天表示，交通部雖規定司機每天駕車不得超過10小時，卻限縮為「手握方向盤」，根本是替運輸業者開脫，駕車時間應比照勞基法，杜絕司機疲勞駕駛。
國道5號13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車意外，造成33人死亡，使得司機工時及過勞駕駛的問題浮上檯面。林淑芬今天在臉書貼文指出，勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致，成為行車安全的制度漏洞。
林淑芬表示，依勞基法規定，工作時間（含加班）一天不得超過12小時，汽車駕駛的工作時間認定，包含熱車時間、駕駛時間、等班時間、洗車時間、保養時間、待命時間或其他在雇主指揮監督下從事相關工作之時間等。
林淑芬說，交通部的汽車運輸業管理規則規定每日駕車時間不得超過10小時。看似比勞動部嚴格，但交通部卻限縮解釋為「手握方向盤」，如此立法根本是替運輸業者開脫。
她說，除行車紀錄時間難造假外，其他非駕駛的工作時間，業者可取巧規避，就算被勞檢抓到，頂多罰錢，也不會被吊銷營業車輛牌照或廢止營業執照。
林淑芬表示，勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致，成為行車安全的制度漏洞。交通部身為運輸業主管機關，應採取更積極的手段，駕車時間應比照勞動部的工時認定，讓安全駕駛工作時間規範一致，督促運輸業者本周折扣更重視行車安全，以杜絕司機疲勞駕駛。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在美國總統川普(Donald Trump)打破國際共識，不再堅持以兩國方案(two-state solution)化解中東衝突之後，法國總統歐蘭德(Francois Hollande)22日表示，法國仍致力於兩國方案。
歐蘭德在一場商場百貨由法國猶太人機構代表理事會(CRIF)主辦的活動上表示，兩國方案是以色列維持「多元且民主社會」的唯一保障。而中東要獲得和平的唯一方式，就是讓以色列和巴勒斯坦各自存在。
歐蘭德說，這要交由以、巴去就各項議題達成協議，特別是在巴勒斯坦的地位問題上。而法國將持續關注猶太人、基督徒和穆斯林進入聖城並禮拜的自由。「這就是法國的立場，而我確定它不會改變。」
兩國方案主張為居住於巴勒斯坦土地的兩個民族，猶太人和阿拉伯人，各自建立兩個不同國家(two states for two peoples)。這個方案希望在約旦河西岸與加薩走廊建立一個巴勒斯坦國，與以色列並存，而自1990年代這也成為美國政府推動以巴和談的主要政策。
但川普15日在會見到訪的以色列總理尼坦雅胡(Benjamin Netanyahu)時表示，美國不會堅持以兩國方案來解決以、巴衝突。兩國方案和一國方案，他都可以接受。
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